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* category: 撮り鉄

EF65-1059廃車回送。 

2009.03.28
Sat
20:36

昨日はEF65-1059の廃車回送を見に行きました。

Picture 003
EF210トップナンバー。

Picture 007
EH200-7。

Picture 013
EF65-1059廃車回送、牽引はEF65-1077。

Picture 016
大宮に到着。

Picture 017
JR貨物のマーク。

Picture 019
連結部分。

Picture 020
JRマーク。

Picture 021
ナンバープレート、しかし製造プレートが外されている。

Picture 022
出場したEH500-10との並び。

Picture 028

Picture 038
入れ替えへ。

Picture 039

Picture 040

Picture 047
1077は出場したEH500を黒磯まで牽引。

Picture 055

Picture 074
DE10に押され、総合車両センターへ。

Picture 075

Picture 078
これが多分最後の1059の写真。

まぁお疲れ様でしたEF65-1059。
言えるのはそれだけです。

多分次の大宮総合車両センター公開の時にEF65-541と展示されると思います。
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* category: 撮り鉄

東海道新幹線を撮影(有楽町にて) 

2009.03.28
Sat
20:17

一昨日暇だったので有楽町の交通会館で東海道新幹線を撮りました。

Picture 002
最初に来た500系。

Picture 004
300系

Picture 005
700系。

Picture 019
東京から折り返してきた500系。
来年で東海道から消える運命。

Picture 023

Picture 024
500系とすれ違うN700系。
これで東海道新幹線、全形式が撮れました。
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* category: 撮り鉄

さよなら189系C2編成、3月22日 

2009.03.26
Thu
22:04

3月22日に今月引退する189系C2編成の団体列車を撮影しに行きました。

Picture 028
C2編成団体列車、ヘッドマークはさざなみ。

暇だったので同じ日に設定されてたのんびりくるりの入れ替えと発車だけ見に行こうしました。

しかしなぜか稲毛でC2編成を追い越してたので某雑誌を読んだら優先度が低いことに気づきました。

Picture 029
西千葉にて、ヘッドマークは団体へ変更。
ピンと会わなくてすいません。

Picture 030

Picture 033
袖ヶ浦にて。

Picture 034
木更津にて。

Picture 041
キハ37とDE10のんびりくるり。

Picture 052

Picture 066

Picture 067
のんびりくるりヘッドマーク。

Picture 068
木更津発車。

おまけ

自転車で亀戸線と京成線を撮りました。

Picture 072
亀戸線東武8000系

Picture 075
京急1000形2代目、京成押上にて。
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* category: 撮り鉄

本当の最後、さよならブルートレイン。 

2009.03.14
Sat
22:08

今日で東京発着のブルートレインの歴史に幕を閉じました。
11時20分過ぎに東京駅の最後の客車列車、富士&はやぶさが到着。
長い歴史が終わりました。

その前に足止めを食らいましたORZ
公園のほうからNEXがとまってるところが見えたので、まさかの思いきや


Picture 286

Picture 287
OH~NO~!総武線各駅停車及び快速が運転見合わせだYO~
しかも東海道線も止まってるし。

Picture 288
錦糸町通過のNEXも停車そして、

Picture 292
ドア開けちゃったよ。
そこまで酷いのか。

結局30分後には両線とも運転を再開、東京駅に向かいました。

Picture 294
400系つばさ。
12編成中3編成が解体されL12編成も疎開されたそうです。

Picture 299
201系中央線。

Picture 306
最後の富士はやぶさが到着。
こうして1つの時代が終わりました。

Picture 308
この寝台マークが見られるのもこれで最後です。

Picture 310
東京駅での最後の機関車入れ替え作業へ。

Picture 311

Picture 315
14系客車。
やがて回送列車は発車し、東京駅から客車列車が姿を消しました。
この客車がまたこの線路を走るとしたら、おそらく廃車の道又は海外譲渡かもしれません。
また復活することを願います。

Picture 124
長い歴史を持った富士、この列車名は97年も保ち続けた。

Picture 048
1970年代はブルートレインブームとなり賑わった。
ピンと合ってなくてスイマセン。

Picture 030
去年の夏に富士はやぶさに乗って山口へ行ったのは思い出です。

Picture 057
開放式寝台では数々の人々の出会いがありました。

Picture 093
そして今日、東京駅からブルートレインが姿を消しました。

思い出をありがとう、さようならブルートレイン!

Picture 316
どうでもいいかもしれませんが帰りにE231系試作車に乗りました。
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さよなら富士はやぶさ3月13日 

2009.03.13
Fri
21:44

今日の18時3分頃に東京駅から富士はやぶさ最終列車が出発しました。

今日は富士はやぶさ撮影&大回りしてきました。

Picture 238
E233系東海道線。

Picture 242
E231系。

Picture 250
京浜急行2100形。
やっぱ快特は速いです。

Picture 251
185系踊り子。

Picture 252
京浜急行初代1000形。
まだまだ現役です。

Picture 255
富士ぶさ来ましたがE233に被られました。
マジ、ショック。

Picture 257
気を直して鶴見線に乗って浜川崎に来ました。

Picture 258
EF64原色貨物。

Picture 260
EF210。

Picture 262
EF66、だが引いてたのは

Picture 263
トラ145270に

Picture 264
チキ6343が連結されてました。

Picture 269
東京駅10番線にて、E2系。

Picture 272
富士はやぶさ入線。

Picture 278
方向幕

Picture 275
車体もボロボロです。

Picture 281
もはや先頭には行けない状況でした。

18時3分、汽笛を鳴らし東京駅を出発しました。

Picture 283
この案内板からも富士とはやぶさの文字が消えます。

Picture 284
京葉線の通路にもEF66がありました。
明日には消えるのでしょうか。

明日の東京駅到着で富士はやぶさの長い歴史に幕を閉じます。
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