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* category: 鉄道イベント
尾久車両センター2008年11月22日
2008.11.30
Sun
15:39
すっかり遅くなってしまいました。
11月22日にN氏さんとS氏さんと一緒に尾久車両センターに行ってきました。

14系ゆとり、先頭車のみ。

今年11月にお召し列車運転したE655系和です。
9月にとろうと思ったらE257に被られました。

カヤ27、カシオペア予備電源車。

24系夢空間、一度でもいいから乗ってみたかったです。

夢空間食堂車、車内(旧型客車から撮影)

ゲッパごとEF65-1118も展示。

EF81−86との並び、ヘッドマークはエルムと今年廃止された銀河です。

ゲッパと旧型客車の連結部分。

485系宴。

かつての軌道検束車、マヤ34-2004。

高崎からのDD51−842。
ヘッドマークははくつる。

左はD51牽引のあ、上野駅号のヘッドマーク、2003年に上野-尾久間をD51が走りました。
右は去年の尾久車両センター公開のときにロクイチに付けられたJR20周年のヘッドマーク。

2003年に上野-鎌倉間をロクイチ+夢空間で走りました。

旧型客車。

EF81−81お召し仕様で旗まで付けてます。

反対側はエキスポライナー。

EF81−86ゆうづるヘッドマーク。

EF60−19、ヘッドマークはゆとり。

EF60、彗星ヘッドマーク。

DD51あけぼのヘッドマーク。
山形-青森間が非電化の頃はDD51がかつての牽引機でした。
11月22日にN氏さんとS氏さんと一緒に尾久車両センターに行ってきました。

14系ゆとり、先頭車のみ。

今年11月にお召し列車運転したE655系和です。
9月にとろうと思ったらE257に被られました。

カヤ27、カシオペア予備電源車。

24系夢空間、一度でもいいから乗ってみたかったです。

夢空間食堂車、車内(旧型客車から撮影)

ゲッパごとEF65-1118も展示。

EF81−86との並び、ヘッドマークはエルムと今年廃止された銀河です。

ゲッパと旧型客車の連結部分。

485系宴。

かつての軌道検束車、マヤ34-2004。

高崎からのDD51−842。
ヘッドマークははくつる。

左はD51牽引のあ、上野駅号のヘッドマーク、2003年に上野-尾久間をD51が走りました。
右は去年の尾久車両センター公開のときにロクイチに付けられたJR20周年のヘッドマーク。

2003年に上野-鎌倉間をロクイチ+夢空間で走りました。

旧型客車。

EF81−81お召し仕様で旗まで付けてます。

反対側はエキスポライナー。

EF81−86ゆうづるヘッドマーク。

EF60−19、ヘッドマークはゆとり。

EF60、彗星ヘッドマーク。

DD51あけぼのヘッドマーク。
山形-青森間が非電化の頃はDD51がかつての牽引機でした。
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