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SLみなかみ乗車記(前編)
2009.09.23
Wed
11:34
どうもMr.D51です。
10月20日にD51-498のSLみなかみ号が運転されたので乗りに行きました。
久しぶりに蒸気を上げて来たD51-498。
しかし、光線状況が酷い。
今回SL奥利根では無いので、電気機関車による牽引は無く普通列車で高崎まで着ました。
いよいよ連結へ。
SLみなかみ号のサボ。
乗車したのは一番前の6号車。
なかなかSLが撮れません。
渋川駅で30分停車。
12系客車にはテールマーク、D51水上紀行。
185系特急草津。
新宿あがつま草津号が10分遅れ、その影響でSLみなかみも遅れました。
谷川山。
利根川。
沼田駅で5分の停車を使って撮影。
上越新幹線のアーチ橋。
水上駅に到着、歓迎されました。
ここで12系と切り離し。
水上側のテールマークはPC Train 12。
転車台にて、D51の方向転換。
待機線へ移動。
後編は気が向いたら書きます。
10月20日にD51-498のSLみなかみ号が運転されたので乗りに行きました。
久しぶりに蒸気を上げて来たD51-498。
しかし、光線状況が酷い。
今回SL奥利根では無いので、電気機関車による牽引は無く普通列車で高崎まで着ました。
いよいよ連結へ。
SLみなかみ号のサボ。
乗車したのは一番前の6号車。
なかなかSLが撮れません。
渋川駅で30分停車。
12系客車にはテールマーク、D51水上紀行。
185系特急草津。
新宿あがつま草津号が10分遅れ、その影響でSLみなかみも遅れました。
谷川山。
利根川。
沼田駅で5分の停車を使って撮影。
上越新幹線のアーチ橋。
水上駅に到着、歓迎されました。
ここで12系と切り離し。
水上側のテールマークはPC Train 12。
転車台にて、D51の方向転換。
待機線へ移動。
後編は気が向いたら書きます。
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